推荐服务

磨床液压系统说明)
加工中心编程 数控机床概述 钻床操作规程 数控车床的操作和编程 车床操作规程 选购数控机床机床的原则 如何选择数控机床 031钻床作业指导书 磨床新试题 数控大赛考卷(加工中心)机床 外圆磨床点检内容表 巧用车床 加 工 中 心 知 识 考 核 试 卷AA CNC第6章数控机床的检测装置 数控机床 注塑机概念-01 多功能注塑机 第五章_加工中心编程
一、机床液压系统的功能 M1432A 型万能外圆磨床主要用于磨削 IT5~IT7 精度的圆柱形或圆锥形外圆和内孔,表面粗糙度在 Ra1.25~0.08 之间。该机床 精度的圆柱形或圆锥形外圆和内孔, 之间。 ~ ~ 的液压系统具有以下功 能: 1.能实现工作台的自动往复运动,并能在 0.05~4m/min 之间无级调速,工作台换向平稳,起动制动迅速,换向精度高。 能实现工作台的自动往复运动, 之间无级调速,工作台换向平稳,起动制动迅速,换向精度高。 能实现工作台的自动往复运动 ~ 2.在装卸工件和测量工件时,为缩短辅助时间,砂轮架具有快速进退动作,为避免惯性冲击,控制砂轮架快速进退的液压缸设置有 在装卸工件和测量工件时, 在装卸工件和测量工件时 为缩短辅助时间,砂轮架具有快速进退动作,为避免惯性冲击, 缓冲装置。 缓冲装置。 3.为方便装卸工件,尾架顶尖的伸缩采用液压传动。 为方便装卸工件, 为方便装卸工件 尾架顶尖的伸缩采用液压传动。 4.工作台可作微量抖动: 切入磨削或加工工件略大于砂轮宽度时, 为了提高生产率和改善表面粗糙度 ,工作台可作短距离 ~ 工作台可作微量抖动: 工作台可作微量抖动 切入磨削或加工工件略大于砂轮宽度时,为了提高生产率和改善表面粗糙度,工作台可作短距离(1~ 3mm)、频繁往复运动 、频繁往复运动(100~150 次/min)。 ~ 。 5.传动系统具有必要的联锁动作 传动系统具有必要的联锁动作 : (1)工作台的液动与手动联锁,以免液动时带动手轮旋转引起工伤事故。 工作台的液动与手动联锁, 工作台的液动与手动联锁 以免液动时带动手轮旋转引起工伤事故。 (2)砂轮架快速前进时,可保证尾架顶尖不后退,以免加工时工件脱落。 砂轮架快速前进时, 顶尖不后退, 砂轮架快速前进时 可保证尾架顶尖不后退 以免加工时工件脱落。 (3) 磨 内 孔 时 , 为 使 砂 轮 不 后 退 , 传 动 系 统 中 设 置 有 与 砂 轮 架 快 速 后 退 联 锁 的 机 构 , 以 免 撞 坏 工 件 或 砂 轮 。 (4)砂轮架快进时,头架带动工件转动,冷却泵启动;砂轮架快速后退时,头架与冷却泵电机停转 砂轮架快进时, 砂轮架快进时 头架带动工件转动,冷却泵启动;砂轮架快速后退时, 二 、 液 压 系 统 的 工 作 原 理 。 1.工作台的往复运动 工作台的往复运动 (1) 工 作 台 右 行 : 如 图 所 示 状 态 , 先 导 阀 、 换 向 阀 阀 芯 均 处 于 右 端 , 开 停 阀 处 于 右 位 。 其 主油路为: ? 进油路: 进油路:液压泵 19→换向阀 2 右位 换向阀 右位(P→A)→液压缸 2 右腔; 液压缸 右腔; 回 油 路 : 液 压 缸 9 左 腔 → 换 向 阀 2 右 位 (B→T2)→ 先 导 阀 1 右 位 → 开 停 阀 3 右 位 → 节 流 阀 5→ 油 箱 。 液 压 油 推 液 压 缸 带 动 工 作 台 向 右 运 动 , 其 运 动 速 度 由 节 流 阀 来 调 节。 (2)工作台左行:当工作台右行到预定位置,工作台上左边的挡块拨与先导阀 1 的阀芯相连接的杠杆,使先导阀芯左移,开始工作 工作台左行:当工作台右行到预定位置, 的阀芯相连接的杠杆,使先导阀芯左移, 工作台左行 台的换向过程。先导阀阀芯左移过程中, 的通道(D2→T)关小,使工作台 关小, 台的换向过程。先导阀阀芯左移过程中,其阀芯中段制动锥 A 的右边逐渐将回油路上通向节流阀 5 的通道 关小 逐渐减速制动,实现预制动 当先导阀阀芯继续向左移动到先导阀芯右部环形槽, 制动; 逐渐减速制动,实现预制动;当先导阀阀芯继续向左移动到先导阀芯右部环形槽,使 a2 点与高压油路 a2′?相通,先导阀芯左部 环 ?相通, 这时借助于抖动缸推动先导阀向左快速移动(快跳 其油路是 : 快跳) 槽使 a1→a1′接通油箱时 控制油路被切换 这时借助于抖动缸推动先导阀向左快速移动 快跳 。 接通油箱时 , 。 进油路: 进油路:泵 19→精滤油器 21→先导阀 1 左位 精滤油器 先导阀 左位(a2′→a2)→抖动缸 6 左端。 抖动缸 左端。 回油路: 右端→先导阀 左位(a1→a1′)→油箱。 油箱。 回油路:抖动缸 6 右端 先导阀 1 左位 油箱 因为抖动缸的直径很小,上述流量很小的压力油足以使之快速右移 并通过杠杆使先导阀芯快跳到左端, 以使之快速右移, 因为抖动缸的直径很小,上述流量很小的压力油足以使之快速右移,并通过杠杆使先导阀芯快跳到左端,从而使通过先导阀到达 换 向 阀 右 端 的 控 制 压 力 油 路 迅 速 打 通 , 同 时 又 使 换 向 阀 左 端 的 回 油 路 也 迅 速 打 通 ( 畅 通)。 。 这时的控制油路是: 这时的控制油路是: 进 油 路 : 泵 19→ 精 滤 油 器 21→ 先 导 阀 1 左 位 (a2′→a2)→ 单 向 阀 I2→ 换 向 阀 2 右 端。 回油路: 左端回油路在换向阀芯左移过程中有三种变换。 回油路:换向阀 2 左端回油路在换向阀芯左移过程中有三种变换。 首先: 油箱。 首先:换向阀 2 左端 b1′→先导阀 1 左位 先导阀 左位(a1→a1′)→油箱。换向阀芯因回油畅通而迅速 油箱 左移,实现第一次快跳。 通道, 终制动)。 左移,实现第一次快跳。当换向阀芯 1 快跳到制动锥 C 的右侧关小主回油路 (B→T2)通道,工作台便迅速制动 终制动 。换向阀芯 通道 工作台便迅速制动(终制动 继续迅速左移到中部台阶处于阀体中间沉割槽的中心处时,液压缸两腔都通压力油,工作台便停止运动。 继续迅速左移到中部台阶处于阀体中间沉割槽的中心处时,液压缸两腔都通压力油,工作台便停止运动。 换向阀芯在控制压力油作用下继续左移,换向阀芯左端回油路改为: 左端→节流阀 油箱。 换向阀芯在控制压力油作用下继续左移,换向阀芯左端回油路改为:换向阀 2 左端 节流阀 J1→先导阀 1 左位 油箱。这时换向 先导阀 左位→油箱 阀芯按节流阀(停留阀 停留阀)J1 调节的速度左移由 于换向阀体中心沉割槽的宽度大于中部台阶的宽度, 阀芯按节流阀 停留阀 于换向阀体中心沉割槽的宽度大于中部台阶的宽度,所以阀芯慢速左 移的一定时间内, 液压缸腔继续保持互通,使工作台在端点保持短暂的停留。其停留时间在 0~5s 内由节流阀 J1、J2 调节。 移的一定时间内, 液压缸腔继续保持互通,使工作台在端点保持短暂的停留。 ~ 、 调节。 最后当换向阀芯慢速左移到左部环形槽与油路(b1→b1′)相通时,换向阀左端控制油的 相通时, 最后当换向阀芯慢速左移到左部环形槽与油路 相通时 左端→油路 油箱。 回油路又变为换向阀 2 左端 油路 b1→换向阀 2 左部环形槽 油路 b1′→先导阀 1 左位 油箱 这时由于换向阀左端回油路畅通, 换向阀 左部环形槽→油路 先导阀 左位→油箱 这时由于换向阀左端回油路畅通, 。 换向阀芯实现第二次快跳,使主油路迅速切换,工作台则迅速反向启动(左行 这时的主油路是: 左行)。 换向阀芯实现第二次快跳,使主油路迅速切换,工作台则迅速反向启动 左行 。这时的主油路是: 进油路: 左腔。 进油路:泵 19→换向阀 2 左位 换向阀 左位(P→B)→液压缸 22 左腔。 液压缸 回油路: 右腔→换向阀 左位(D1→T)→开停阀 3 右位 节流阀 5→油 右位→节流阀 回油路: 液压缸 22 右腔 换向阀 2 左位 (A→T1)→先导阀 1 左位 先导阀 开停阀 油 箱。 当工作台左行到位时,工作台上的挡铁又碰杠杆推动先导阀右移,重复上述换向过程。实现工作台的自动换 向。 2.工作台液动与手动的互锁 工作台液动与手动的互锁 工作台液动与手动的互锁是由互锁缸 4 来完成的。当开停阀 3 处于图所示位置时,互锁缸 4 的活塞在压力油的作用下压缩弹簧并 来完成的。 处于图所示位置时, 脱开,这样,当工作台液动(往复运动 往复运动)时 手轮不会转动。 推动齿轮 Z1 和 Z2 脱开,这样,当工作台液动 往复运动 时,手轮不会转动。 处于左位时, 通油箱, 移动, 啮合, 当开停阀 3 处于左位时,互锁缸 4 通油箱,活塞在弹簧力的作用下带着齿轮 Z2 移动,Z2 与 Z1 啮合,工作台就可用手摇机构摇动 3.砂轮架的快速进、退运动 砂轮架的快速进、 砂轮架的快速进 快动阀)来操纵 所示位置时, 砂轮架的快速进退运动是由手动二位四通换向阀 12(快动阀 来操纵,由快动缸来实现的。在图 8-2 所示位置时,快动阀右位接入 快动阀 来操纵,由快动缸来实现的。 系统, 右腔,砂轮架快进到前端位置, 系统,压力油经快动阀 12 右位进入快动缸 14 右腔,砂轮架快进到前端位置,快进终点是靠活塞与缸体端盖相接触来保证其重复 定位精度;当快动缸左位接入系统时,砂轮架快速后退到最后端位置。为防止砂轮架在快速运动到达前后终点处产生冲击,在快 定位精度; 当快动缸左位接入系统时,砂轮架快速后退到最后端位置。为防止砂轮架在快速运动到达前后终点处产生冲击, 动缸两端设缓冲装置, 丝杠和螺母间的间隙。 动缸两端设缓冲装置,并设有抵住砂轮架的闸缸 13,用以消除丝杠和螺母间的间隙。 ,用以消除丝杠和螺母间的间隙 快动阀)的下面装有一个自动启 手动换向阀 12(快动阀 的下面装有一个自动启、闭头架电动机和冷却电动机的行程开关和一个与内圆磨具联锁的电磁铁 图上均未 快动阀 的下面装有一个自动启、闭头架电动机和冷却电动机的行程开关和一个与内圆磨具联锁的电磁铁(图上均未 画出)。 快动阀)处于右位使砂轮架处于快进时 画出 。当手动换向阀 12(快动阀 处于右位使砂轮架处于快进时,手动阀的手柄压下行程开关,使头架电动机和冷却电动机启动。 快动阀 处于右位使砂轮架处于快进时,手动阀的手柄压下行程开关,使头架电动机和冷却电动机启动。 当翻下内圆磨具进行内孔磨削时,内圆磨具压另一行程开关,使联锁电磁铁通电吸合,将快动阀锁住在左位(砂轮架在退的位置 砂轮架在退的位置), 当翻下内圆磨具进行内孔磨削时,内圆磨具压另一行程开关,使联锁电磁铁通电吸合,将快动阀锁住在左位 砂轮架在退的位置 , 以防止误动作,保证安全。 以防止误动作,保证安全。 4.砂轮架的周期进给运 砂轮架的周期进给运 通过棘爪、棘轮、齿轮、丝杠来完成的。 砂轮架的周期进给运动是由选择阀 8、进给阀 9、进给缸 10 通过棘爪、棘轮、齿轮、丝杠来完成的。选择阀 8 根据加工需要可以 、 、 使砂轮架在工件左端或右端时进给,也可在工件两端都进给(双向进给 也可以不进给,共四个位置可供选择。 双向进给), 使砂轮架在工件左端或右端时进给,也可在工件两端都进给 双向进给 ,也可以不进给,共四个位置可供选择。 所示为双向进给,周期进给油路: 左端→I3→a2→先导阀 1→油箱。进给缸 油箱。 图 8-2 所示为双向进给,周期进给油路:压力油从 a1 点→J4→进给阀 9 右端;进给阀 9 左端 进给阀 右端; 先导阀 油箱 10→d→ 进 给 阀 9→c1→ 选 择 阀 8→a2→ 先 导 阀 1→ 油 箱 , 进 给 缸 柱 塞 在 弹 簧 力 的 作 用 下 复 位 。 当工作台开始换向时,先导阀换位(左移 左移)使 点变高压、 点变为低压(回油箱 此时周期进给油路为: 回油箱); 当工作台开始换向时,先导阀换位 左移 使 a2 点变高压、a1 点变为低压 回油箱 ;此时周期进给油路为:压力油从 a2 点→J3→ 左端; 右端→I4→a1 点→先导阀 1→油箱,使进给阀右移;与此同时,压力油经 a2 点→选择阀 8→c1→进给阀 油箱, 进给阀 9 左端;进给阀 9 右端 先导阀 油箱 使进给阀右移;与此同时, 选择阀 进给阀 9→d→进给缸 10,推进给缸柱塞左移,柱塞上的棘爪拨棘轮转动一个角度,通过齿轮等推砂轮架进给一次。在进给阀活塞继续右 进给缸 ,推进给缸柱塞左移,柱塞上的棘爪拨棘轮转动一个角度,通过齿轮等推砂轮架进给一次。在进给阀活塞继续右 给阀→c2→选择阀 选择阀→a1→先导阀 a1′→油箱,进给缸在弹簧力的作用再次复位。 油箱, 移时堵住 c1 而打通 c2,这时进给缸右端 ,这时进给缸右端→d→给阀 给阀 选择阀 先导阀 油箱 进给缸在弹簧力的作用再次复位。 当工作台再次换向,再周期进给一次。若将选择阀转到其他位置,如右端进给,则工作台只有在换向到右端才进给一次, 当工作台再次换向,再周期进给一次。若将选择阀转到其他位置,如右端进给,则工作台只有在换向到右端才进给一次,其进给 过程不再赘述。从上述周期进给过程可知,每进给一次是由一股压力油(压力脉冲 推进给缸柱塞上的棘爪拨棘轮转一角度。 压力脉冲)推进给缸柱塞上的棘爪拨棘轮转一角度 过程不再赘述。从上述周期进给过程可知,每进给一次是由一股压力油 压力脉冲 推进给缸柱塞上的棘爪拨棘轮转一角度。 调 节 进 给 阀 两 端 的 节 流 阀 小。 5.尾架顶尖的松开与夹紧 尾架顶尖的松开与夹紧 J3 、 J4 就 可 调 节 压 力 脉 冲 的 时 期 长 短 , 从 而 调 节 进 给 量 的 大 尾架顶尖只有在砂轮架处于后退位置时才允许松开。为操作方便, 尾架阀)来操纵 来实现。 尾架顶尖只有在砂轮架处于后退位置时才允许松开。为操作方便,采用脚踏式二位三通阀 11(尾架阀 来操纵,由尾架缸 15 来实现。 尾架阀 来操纵, 由图可知, 处于左位、砂轮架处于后退位置,脚踏尾架阀处于右位时, 由图可知,只有当快动阀 12 处于左位、砂轮架处于后退位置,脚踏尾架阀处于右位时,才能有压力油通过尾架阀进入尾架缸推杠杆 拨尾顶尖松开工件。 处于右位(砂轮架处于前端位置 砂轮架处于前端位置)时 为低压(回油箱 回油箱), 拨尾顶尖松开工件。当快动阀 12 处于右位 砂轮架处于前端位置 时,油路 L 为低压 回油箱 ,这时误踏尾架阀 11 也无压力油进入尾 架缸 14,顶尖也就不会推出。尾顶尖的夹紧是靠弹簧力。 ,顶尖也就不会推出。尾顶尖的夹紧是靠弹簧力。 6.抖动缸的功用 抖动缸的功用 抖动缸 6 的功用有两个。第一是帮助先导阀 1 实现换向过程中的快跳;第二是当工作台需要作频繁短距离换向时实现工作台的抖动 的功用有两个。 实现换向过程中的快跳; 当砂轮作切入磨削或磨削短圆槽时,为提高磨削表面质量和磨削效率,需工作台频繁短距离换向—抖动 抖动。 当砂轮作切入磨削或磨削短圆槽时,为提高磨削表面质量和磨削效率,需工作台频繁短距离换向 抖动。这时将换向挡铁调得很近或 夹住换向杠杆,当工作台向左或向右移动时,挡铁带杠杆使先导阀阀芯向右或向左移动一个很小的距离, 夹住换向杠杆,当工作台向左或向右移动时,挡铁带杠杆使先导阀阀芯向右或向左移动一个很小的距离,使先导阀 1 的控制进油路和 回油路仅有一个很小的开口。通过此很小开口的压力油不可能使换向阀阀芯快速移动,这时,因为抖动缸柱塞直径很小, 回油路仅有一个很小的开口。通过此很小开口的压力油不可能使换向阀阀芯快速移动,这时,因为抖动缸柱塞直径很小,所通过的压 力油足以使抖动缸快速移动。抖动缸的快速移动推动杠带先导阀快速移动(换向 迅速打开控制油路的进、回油口, 换向), 力油足以使抖动缸快速移动。抖动缸的快速移动推动杠带先导阀快速移动 换向 ,迅速打开控制油路的进、回油口,使换向阀也迅速 换向,从而使工作台作短距离频繁往复换向—抖动 抖动。 换向,从而使工作台作短距离频繁往复换向 抖动。 三、本液压系统的特点 由 于 机 床 加 工 工 艺 的 要 求 , M1432A 型 万 能 外 圆 磨 床 液 压 系 统 是 机 床 液 压 系 统 中 要 求 较 高 、 较 复 杂 的 一 种 。 其 主 要 特 点 是: (1)系统采用节流阀回油节流调速回路,功率损失较小。 系统采用节流阀回油节流调速回路, 系统采用节流阀回油节流调速回路 功率损失较小。 (2) 工 作 台 采 用 了 活 塞 杆 固 定 式 双 杆 液 压 缸 , 保 证 左 、 右 往 复 运 动 的 速 度 一 致 , 并 使 机 床 占 地 面 积 不 大。 (3)本系统在结构上采用了将开停阀、先导阀、换向阀、节流阀、抖动缸等组合一体的操纵箱。使结构紧凑、管路减短、 本系统在结构上采用了将开停阀、 本系统在结构上采用了将开停阀 先导阀、换向阀、节流阀、抖动缸等组合一体的操纵箱。使结构紧凑、管路减短、 操纵方便,又便于制造和装配修理。此操纵箱属行程制动换向回路, 操纵方便,又便于制造和装配修理。此操纵箱属行程制动换向回路,具有较高的换向位置精度和换向平稳性
FANUC系统数控车和加工中心 第4章_数控机床 数控机床05720978 汪维钧 车床 注塑机工作原理 钻床操作规程 项目三磨床的电气控制 数控加工中心 项目二、车床结构分析

磨床液压系统说明)

油路,工作台,砂轮,先导,油箱,左端,工件,换向阀,液压系说


 


关键词标签:

0.16888809204102 s